مواد صب السيارات

أعلى نسبة استخدام: حوالي 85% من قطع صب قوالب السيارات-تستخدم سبائك الألومنيوم.

المزايا: كثافة منخفضة (ثلث الفولاذ)، وقوة محددة عالية، ومقاومة للتآكل، وموصلية حرارية جيدة، وعملية صب القالب الناضجة-.

بالنسبة للصب المتكامل بالقالب: يتم استخدام سبائك الألومنيوم-المعالجة بالحرارة-الحرة لتجنب التشوه أثناء المعالجة الحرارية للمسبوكات الكبيرة.

سبائك المغنيسيوم
المزايا: كثافة أقل (أخف بنسبة 30% من الألومنيوم)، وقوة محددة عالية، وتخميد اهتزاز جيد، وأداء تقليل الضوضاء.

التطبيقات: إطارات لوحة العدادات، وأقواس الكونسول المركزي، وأقواس المصابيح الأمامية، وغيرها من المكونات التي لا تحمل -محملًا أو خفيفًا-.

سبائك الزنك
المزايا: نقطة انصهار منخفضة، وسيولة جيدة، وسهولة القالب-صب أجزاء معقدة ذات جدران رقيقة-، وتشطيب عالي للسطح.

التطبيقات: مقابض الأبواب، الأقفال، المكونات الدقيقة الصغيرة، إلخ.

سبائك النحاس
أقل استخدامًا، بشكل أساسي للمشعات والمحامل والأجزاء الأخرى التي تتطلب موصلية حرارية عالية أو مقاومة للتآكل.

اتجاهات مركبات الطاقة الجديدة
زيادة سريعة في استخدام سبائك الألومنيوم: من حوالي 10% في المراحل المبكرة إلى أكثر من 25%، مع تجاوز بعض-الموديلات المتطورة 80% (مع الفولاذ-عالي القوة).